MOVIMENTAÇÃO E AUTOMAÇÃO INDUSTRIAL

A possibilidade de intervir na configuração do percurso do trabalho representa o fator fundamental que determina a difusão dos carros automáticos.

Controle. O sistema de controle da CASSIOLI BRASIL monitora tanto as informações relativas ao posicionamento e ao estado dos carros, como as solicitações transmitidas pelo sistema produtivo. Deste modo o sistema elabora e racionaliza minuto por minuto o melhor percurso a situação contingente (vehicle scheduling e vehicle routing).

Duplo sistema de navegação. A vasta experiência e competência da empresa no setor dos carros automáticos têm demonstrado que não existe um único sistema de guia eficaz e válido para todos os ambientes industriais. Em determinadas áreas do armazém, como, corredores estreitos e longos, túneis ao lado de fornos industriais, e, em geral, os espaços externos dos estabelecimentos, não é obtida uma correta triangulação com as referências fixas necessárias para a tecnologia laser. Neste contexto particular, portanto, os LGV da CASSIOLI BRASIL integram a tecnologia dos carros autoguiados com um duplo sistema de navegação: tecnologia com guia laser e tecnologia com guia indutiva baseada no levantamento dos campos magnéticos gerados por sensores embutidos do piso.

Tecnologia Wireless. Nossos pesquisadores estão sempre atentos para encontrar informações de novas tecnologias: toda troca de informação entre cada carro e o sistema de controle central ocorre através da tecnologia Wi-fi. Com efeito, a eventual sobrecarga das comunicações e a possível presença de interferências de natureza eletromagnética tem sempre representado um limite dos sistemas LGV tradicionais coligados com o sistema central em radiofreqüência. Ao contrário, através das funções obtidas com a tecnologia Wi-fi, o sistema de controle do carro da CASSIOLI BRASIL recebe as informações do sistema de gerenciamento de primeiro nível diretamente através da rede Ethernet. Consequentemente toda lógica do carro não é controlada pelo PLC, mas diretamente por um PC que, graças às próprias características, pode controlar algumas funções de gestão do tráfego. A passagem de um sistema de controle centralizado, típico dos tradicionais carros acionados através do PLC, a um sistema de controle distribuído, típico dos novos carros CASSIOLI BRASIL controlados por PC, comporta um melhoramento da velocidade de cálculo e de resposta com o PC para o controle “a terra” obtendo assim uma série de veículos caracterizados por uma melhor confiabilidade.

Integração. Os LGV CASSIOLI BRASIL são completamente integráveis com qualquer outro dispositivo de handling: paletizadoras, ilhas robotizadas, finais de linha e armazéns automáticos. Os módulos de supervisão dos carros podem ser interfaceados com qualquer sistema informativo da empresa de nível superior (SAP, departamental, etc.).

Manutenção. A nova arquitetura do sistema dos novos LGV CASSIOLI BRASIL permite, através de conexão remota via Internet, poder não somente diagnosticar o estado dos veículos LGV, mas também “verificar” o programa no interior do LGV. Uma segurança a mais para não parar nunca o percurso regular das atividades no estabelecimento do cliente.